當下,新能源客車市場之殘酷,無需冗言。
據中國客車統計信息網最新數據顯示,2022年5月份,其重點關注的26家客車企業共銷售6米以上新能源客車3399輛,同比下降6.62%,環比下降4.33%。在新冠肺炎疫情反復的背景下,這樣一張成績單來之不易。
5月份:宇通比亞迪領跑,開沃環比增幅最高
5月份,宇通新能源客車銷量為729輛,回歸第一,環比增長38.59%,市場份額為21.45%,充分彰顯了其在新能源客車領域的雄厚實力。
比亞迪以707輛的銷量繼續居第二位,環比增長33.65%,市場份額為20.80%。
中通客車銷量為289輛,環比增長40.98%,市場份額為8.50%,居第三位。
前15位企業中,奇瑞萬達、金旅客車、開沃汽車(南京金龍)、海格客車(蘇州金龍)、安凱客車等7家企業實現同比增長,其中,同比增幅最高的是奇瑞萬達,高達462.79%,安凱客車也實現了翻番,增長了119.23%,表現較為出色。
環比增長的企業有9家,其中開沃汽車(南京金龍)增幅最高,高達1333.33%,表現極為搶眼。
同比環比“雙增長”的企業僅有金旅客車、開沃汽車(南京金龍)、海格客車(蘇州金龍)、安凱客車4家,為行業發展增添了暖意。
前5月:宇通比亞迪中通居前三,十企業實現同比增長
1-5月份,行業銷售6米以上新能源客車15440輛,同比增長4.90%。
具體來看,宇通客車以2988輛穩居第一,市場份額為19.35%。
比亞迪銷量為2473輛,同比增長28.74%,市場份額為16.02%,居第二位。
中通客車以1440輛的銷量位居第三,同比增長1.91%,市場份額為9.33%。
福田歐輝銷量為1318輛,同比增長303.06%,市場份額為8.54%,居第四位。
前4位企業也是前5月新能源客車累計銷量破千輛的4家企業。
前15位企業中,10家企業實現同比增長,增幅超100%的有福田歐輝、金旅客車、奇瑞萬達、成都客車、黃??蛙?,其中,成都客車增幅最高,高達2633.33%。
隨著新冠肺炎疫情防控形勢的好轉,新能源客車市場有望找到“重回賽道”的節奏與希望。下月,客車市場將迎來今年的“期中考試”,結果會不會有驚喜呢?且讓我們拭目以待!
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