2022年3月份,新能源客車市場沒有出現驚喜,也沒有出現驚嚇,走勢似乎都在意料之中。
據中國客車統計信息網最新數據顯示,2022年3月份,其重點關注的24家涉及新能源客車產銷的企業共銷售6米以上新能源客車3645輛,同比下降11.63%,環比增長73.22%,呈現出復蘇的勢頭。
不斷反復的新冠肺炎疫情,讓很多行業艱難前行,也讓很多人身心俱疲。但相信在堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針的指導下,這場戰疫終將迎來勝利,經濟也將隨之呈現明顯反彈,出行需求有望得到爆發式釋放。由此可預判,2022年的新能源客車市場仍值得期待。
3月份:宇通繼續領跑,中通金龍金旅亞星表現搶眼
2022年3月份,宇通新能源客車銷量為815輛,繼續穩居第一,同比增長4.62%,環比增長153.89%,市場份額為22.36%,充分彰顯了其在新能源客車領域的雄厚實力。
中通客車銷售新能源客車580輛,位居第二,實現同比增長25.27%、環比增長227.68%,市場份額為15.91%,表現較為出色。
金龍客車的銷量為423輛,同比增長67.19%,環比增長582.26%,躋身第三,市場份額為11.60%。
前十五強企業中,宇通客車、中通客車、金龍客車、金旅客車、亞星客車5家企業實現同比環比“雙增長”。其中,黃??蛙囃仍龇罡?,高達1650.00%;其次是金旅客車,同比增幅達256.72%,表現較為突出;環比增幅最高的是成都客車,達2520.00%,亞星客車、金龍客車、中通客車的環比增幅也很搶眼,分別高達633.33%、582.26%、227.68%,為行業發展增添了暖意。
一季度:宇通比亞迪中通居前三,八企業同比增長
一季度,行業累計銷售6米以上新能源客車8488輛,同比增長4.22%。
其中,宇通客車累計銷售6米以上新能源客車1733輛,市場份額為20.42%,繼續穩健領跑行業。
比亞迪以1237輛的銷量位居第二,同比增長50.49%,市場份額為14.57%。
中通客車的銷量為946輛,同比增長9.62%,市場份額為11.15%,位居第三。
前十五強企業中,一季度新能源客車累計銷量實現同比增長的企業有8家,其中增幅最高的企業為黃??蛙?,高達1750.00%。
從整體看,宇通客車仍然做到了首屈一指,是唯一一家實現累計銷售新能源客車突破1500輛的企業。
“內卷”的齒輪在不停轉動,新能源客車市場無疑進入了更激烈的競爭之中,企業必須苦練“內功”,才能在充滿挑戰的路上脫穎而出。
時間的書頁不斷掀開,發展的命題日新月異。新能源客車生產企業能否憑借實力“沖出重圍”?市場是否會出現新的“黑馬”?時間會告訴我們答案。
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