據中國客車統計信息網最新數據顯示,2022年2月份,其重點關注的23家涉及新能源客車產銷的企業共銷售7米以上(大中型)新能源客車1485輛,同比增長9.99%,環比下滑46.22%。
雖然2月份新能源客車市場提交的成績單并不太漂亮,但這主要是因為受到市場“大環境”不好,以及2月份恰逢春節,遇客車銷售淡季等不利因素影響。
令人充滿期待的是,從今年全國兩會,我們能感受到,在“雙碳”和“能源革命”的大背景下,新能源客車正迎來新的機遇。此外,近期俄烏危機迅速升溫,能源、農產品等大宗商品因供應中斷的擔憂而價格上行,國際油價突破100美元,刷新七年多來的新高,國內92號汽油的售價突破8元大關,0號柴油也接連漲價,即將進入“8元時代”。因此,有人判斷:這次的原油價格猛漲,恰逢大力推廣新能源客車的時代,有望一定程度上促進新能源客車銷量的增長。
2月份:宇通繼續領跑,中車同比增幅最高,唯比亞迪實現環比增長
2022年2月份,宇通共銷售7米以上(大中型)新能源客車313輛,繼續排名第一,市場份額為21.08%。
比亞迪的新能源客車銷量為303輛,實現同比增長265.06%,環比增長107.53%,市場份額為20.40%,位居第二。
中車電動銷售新能源客車268輛,位居第三,同比增長346.67%,市場份額為18.05%。
前十五強企業中,有7家企業實現同比增長。其中,中車電動同比增幅最高,高達346.67%;且僅有比亞迪一家實現了環比增長,增幅高達107.53%。
前2月:宇通穩居第一,中車第二,歐輝同比增幅最高
2022年前2月,行業累計銷售7米以上(大中型)新能源客車4094輛,同比增長9.10%,這一成績為全年的發展開了個好頭。
前十五強企業中,宇通客車累計銷售7米以上新能源客車867輛,市場份額為21.18%,繼續穩居行業第一。
中車電動以622輛新能源客車的銷量位居第二,同比增長106.64%,市場份額為15.19%。
福田歐輝的新能源客車銷量為516輛,同比增長224.53%,市場份額為12.60%,位居第三。
前十五強企業中,新能源客車累計銷量實現同比增長的企業有中車電動、福田歐輝、比亞迪、蘇州金龍(海格客車)、安凱客車、金旅客車、江鈴晶馬七家,同比增幅最高的企業為福田歐輝,高達224.53%。
從整體看,宇通客車仍然是當之無愧的“冠軍”,比第二位企業多出近250輛,也是唯一一家實現累計銷售新能源客車突破800輛的企業,與其他企業拉開了較為明顯的距離。
? 結語:
從始至終,新能源車的誕生都是為了能再次重構人類出行生態,助力美好出行,真心希望新能源客車市場能借得“春風”鼓滿帆,接續奮斗,再譜新篇。
姓名: | |
職務: |
|
地址: |
|
傳真: |
|
電話: |
|
Email: |
|
郵編: | |
留言: | |
驗證碼: | |